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Renouvellement urbain du secteur Prévert à Bassens

CONTEXTE Le secteur Prévert fait partie du quartier de l’Avenir, quartier stratégique et en complète mutation de la ville de Bassens. Ce secteur a fait l’objet d’un plan guide qui vise à : > Diversifier l’offre résidentielle en proposant une mixité de l’habitat et une diversification typologique ; > Clarifier

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L’hybridation du centre-commercial à Montévrain et Chanteloup-en-Brie

CONTEXTE EpaMarne EpaFrance a fait partie des 4 premiers lauréats du 4ème Programme d’Investissement d’Avenir sur l’action “Démonstrateur de la ville durable”. Le projet lauréat concernait la mutation d’un secteur commercial sur les communes de Montévrain et Chanteloup : “Les Lisières”. Le projet visait à l’hybridation d’un centre commercial de

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Dispositifs de concertation et de médiation à Toulouse Métropole

CONTEXTE Toulouse Métropole est un territoire multiple et très dynamique, avec de grands projets urbains (aménagement du centre de Toulouse, Grand Parc Garonne, Toulouse Aérospace, aménagement des quartiers, etc.). Pour accompagner ces mutations et répondre au besoin urgent de mettre le citoyen au sein du processus de projet, la métropole

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Concertation et animation de projets urbains à Bordeaux Métropole

CONTEXTE Écologie Urbaine & Citoyenne accompagne depuis 2018 Bordeaux Métropole dans la définition et la mise en œuvre de stratégie de concertation, de participation citoyenne et d’animation de projets urbains. En 2021, ce marché a été reconduit pour 4 ans afin de poursuivre cet accompagnement en renforçant son déploiement auprès

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Prospective territoriale à Bois-le-Roi

CONTEXTE La commune de Bois-le-Roi est en plein essor démographique. De ce fait, elle doit rééquilibrer ses infrastructures (petite enfance, lieu associatif, structure sportive), appliquer de nouvelles réglementations comme la loi SRU, modifier son PLU, … Au regard de ces évolutions, la commune fait face à plusieurs enjeux : >

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Aménagement de trois Sites Emblématiques du Canal du Midi 

CONTEXTE Le projet urbain Sites emblématiques positionne VNF comme un acteur de l’aménagement urbain de première ligne sur trois sites d’envergure, recouvrant des enjeux écologiques, patrimoniaux, de mobilité, de visibilité, de tourisme, d’accroche de la ville, etc. En outre, il s’inscrit dans la temporalité de restructuration interne des services de

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Vers une diversification de la mobilité à Talence

CONTEXTE La rue Frédéric Sévène, dans sa portion comprise entre la Route de Toulouse et le giratoire Peydavant/Lamartine, dessert  plusieurs lieux très attractifs générant de la circulation. Cet axe supporte un important trafic motorisé avec environ 7000 véhicules / jour sur la section la plus chargée. Cette rue se situe

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