CONTEXTE
La zone est une ancienne usine de fabrication de buses en béton qui est classée en ICPE (Installations Classée Pour l’Environnement). Dans une perspective de réhabilitation et de transformation de la friche en quartier, la problématique de dépollution était un enjeu majeur de ce projet. Le site implanté à proximité d’un fossé qui le longe, présentait par ailleurs un très fort taux d’imperméabilisation (plus de 80 % du site). La transformation de la friche impliquait donc un enjeu crucial de gestion des eaux pluviales et de renaturation afin de réintégrer la nature et le vivant sur la zone.
Mission
L’ambition était d’adapter la friche industrielle aux usages d’un futur quartier et aux enjeux du réchauffement climatique. Il s’agissait de préciser les démarches à mettre en œuvre afin d’adapter le site au plan guide envisagé. Cela passait par un plan de gestion des pollutions, et des actions de désimperméabilisation et de gestion des eaux pluviales via des solutions fondées sur la nature. Cette désimperméabilisation visait à intégrer la biodiversité, qui sera gage d’un quartier résilient et confortable, au sein de la friche, avec en plus la valorisation des continuités écologiques existantes (trame verte et bleue).
Points forts
L’avancée et la valorisation des études ont permis d’améliorer la connaissance du site notamment en terme d’agro pédologie permettant d’aiguiller davantage la maîtrise d’œuvre urbaine et la maîtrise d’ouvrage dans ses choix. Ainsi, des études complémentaires ont été réalisées pour vérifier l’état des pollutions des sols, et une étude agro pédologique a été menée pour vérifier le niveau de fonctionnement biologique des sols. De plus, l’avancée de la stratégie de renaturation dans une optique bas carbone, pour proposer un protocole de re-fertilisation des terres anciennement imperméabilisées, s’est basée essentiellement sur des déchets et sous produits présents dans l’environnement immédiat.
